KamAZ 43114 (Evro KamAZ)
Kamaz-43114 1996-cı ildən 2012-ci ilə qədər daş Avtomobil Zavodu (Kamaz) tərəfindən istehsal olunan yüksək keçiricilik qabiliyyəti olan Rusiyanın üç oxlu iri tonnajlı yük avtomobilidir. 43114 şassisi Silahlı Qüvvələrdə, neftqazçıxarma sənayesində, o cümlədən, müxtəlif əlavələrin (avto-tankların, vaq .. Davamını oxu
Benzinli mühərriklər Wikipedia

Benzinli mühərrik, bir növ içdən yanmalı motordur. Benzinli mühərriklərdə istifadə edilən yanacaq benzin olub, yanacaq dizel mühərrikdən fərqli olaraq karbürator adı verilən bir qurğu sayəsində, maye olaraq deyil buxarlanıb hava ilə qarışaraq silindrə girir.

İşləmə prosesi
Benzinin oksigen (hava) ilə meydana gətirdiyi qarışıq nəticəsində yanma reallaşar. Yanacaq hava qarışığının silindrin içində bir qığılcım ilə yanması nəticəsində bir partlama meydana gəlir. Burada yenə dizel mühərrikdən fərqli yanmağı təmin etmək üçün qığılcım yəni şam istifadə edilir. Partlamanın ortaya çıxardığı təzyiq, piston tərəfindən hərəkət enerjisinə çevrilir.

Tarixi
Benzinli mühərrikin iş prinsipini təşkil edən çevrim dörd zamanlı çevrim ya da Otto çevrimi olaraq da xatırlanır. Bu çevrim 1876-cı ildə Alman mühəndis Nikolaus Otto tərəfindən tapılmışdır. Çevrim dörd mərhələdən ibarətdir.

Proseslər
Əmmə: karbürator gələn benzin-hava qarışığı, əmmə sübabının açılması ilə silindr içinə çəkilər.
Sıxışdırma: Pistonlu yuxarı çıxaraq benzin-hava qarışığını sıxır.
Yanma: sıxdığı və istilənən qarışıq, BUJİ çıxan qığılcım ilə alovlanar. Yaranan partlama ilə porşen aşağı doğru itilir.Hareket gücü bu mərhələdə çıxarılmış olar.
Eqsoz: Bu mərhələdə isə porşenin yuxarı hərəkəti ilə yanma nəticəsində yaranan qazlar eqsoz sübabından çölə atılar və bir çevrim tamamlanaraq, digər çevrim yenidən başlar.

Mənbə: Wikipedia

Oxşar Modellər
Yeni Avtomobillər
Kateqoriyalar
Sedan6878
MPV437
Coupe2736
Kombi4107
SUV2747
Etiketlər